戶外高壓真空斷路器以具備良好的滅弧特性，適宜頻繁操作，不檢修周期長的優勢，在當今我國電力工業城鄉電網改造、化工、冶金、鐵道電氣化以及礦山等行業得到了廣泛的應用，受到了使用部門的普遍好評。

 　　戶外高壓真空斷路器的 使用優勢主要是指真空滅弧室，但其不檢修周期長的特性并不等于不檢修和免維護。針對真空斷路器整體而言，真空滅弧室僅是一個組成元件，諸如操動機構、傳動 機構、絕緣件等，仍為保證真空斷路器各項技術性能的重要組成部分。對于各組成部分的正常維護，以達到真空斷路器滿足的使用效果是非常必要的。

 

 1　真空斷路器的安裝要求 

 真空斷路器在制造廠未作出承諾時，使用現場進行常規的例行檢查是很必要的，盡可能地避免盲目的自信心理。 

 (1)安裝前對真空斷路器應進行外觀及內部檢查，真空滅弧室、各零部件、組件要完整、合格、無損、無異物； 

 (2)嚴格執行安裝工藝規程要求，各元件安裝的緊固件規格必須按照設計規定選用； 

 (3)檢查極間距離，上下出線的位置距離必須符合相關的專業技術規程要求； 

 (4)所使用的工器具必須清潔，并滿足裝配的要求，在滅弧室四周緊固螺絲，不得使用活扳手； 

 (5)各轉動、滑動件應運動自如，運動磨擦處應涂抹潤滑油脂； 

 (6)整體安裝調試合格后，應清潔抹凈，各零部件的可調連接部位均應用紅漆打點標記，出線端接線處應涂抹有防腐油脂。 

 2　使用中對于真空斷路器機械特性的調整 

 通常，真空斷路器在出廠調試時，對于其機械性能諸如開距、行程、接觸行程、三相同期、分合閘時間、速度等都進行了比較完整的調試，并隨機附有調試記錄。一般在使用中現場只需對三相同期、分合閘速度和合閘彈跳稍許調整合格之后，即具備了投運條件。

 

 (1)三相同期的調整： 

 針對測試中合、分閘開距差異最大的一相，如該極合閘過早或過遲，將該極的開距稍許調大或者調小點，只需把該極絕緣拉桿的可調活接頭旋入或者旋出半圈，一般可調整使合、分閘不同期性達到1mm以內，獲得比較理想的同期參數最佳值。

 

 (2)合、分閘速度的調整： 

 合、分閘的速度受到多方面因素的影響，而在使用現場可調整的部位僅是分閘彈簧和接觸行程。分閘彈簧松緊程度，對合、分閘速度產生直接的影響，而接觸行  程(指觸頭壓力彈簧的壓縮量)，僅對分閘速度產生主要的影響。假如合閘速度偏高而分閘速度偏低時，可以將接觸行程稍許增大，或者將分閘彈簧拉緊一點即可；  反之調松一些。假如合閘速度比較合適，而分閘速度偏低，則可調整總行程使其增大0.1～0.2mm，此時各級的接觸行程均增大了0.1～0.2mm左右。  其分閘速度也會上升；反之分閘速度過高時，也可將接觸行程調小0.1～0.2mm，分閘速度也會降低。

 當完成三相同期與合、分閘速度的調整之后，切記要重新對各極的開距和接觸行程進行測量修正，并應符合真空斷路器產品的相關規定。 

 (3)合閘彈跳的消除： 

 真空斷路器普遍存在著合閘過程中觸頭的彈跳問題。分析其產生的主要原因：一是合閘沖擊剛性過大，致使動觸頭發生軸向反彈；二是動觸桿導向不良，晃動過大；三是傳動環節間隙過大；四是觸頭平面與中心軸垂直度不好，碰合時產生橫向滑動等所致。

 

 對于已經形成的產品，整機結構剛性已成定局，現場一般無法改變。對于動觸桿導向不良，在同軸式結構中，觸頭壓簧與導電桿是直接相聯，無中間傳動件，所  以也就無間隙。對于異軸式結構的真空斷路器，觸頭彈簧與動觸桿之間有一個轉向用的三角拐臂，用三個銷釘連結，這就存在三個間隙，輕易出現合閘過程中的彈  跳，這是消除彈跳的重點。同時還應重視觸頭彈簧始壓端到導電桿之間傳動間隙的調整，使傳動環節盡可能緊湊，無緩沖間隙；假如因為滅弧室觸頭端面垂直度不好  而產生彈跳，則可以將滅弧室分別轉動90°、180°、270°安裝，尋找上下接觸面吻合位置，實在不行時則需要更換滅弧室。

 

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